DBT1 FR.197—FR.208语义底图重建计划（模板重置版） 一、当前唯一CAD基线 CAD目录已只读核对，目前唯一DWG为： 文件：CAD/AFRICAN BUZZARD.dwg 大小：7,493,602 bytes SHA-256：B834DCB29EED25...

随着CODEX帮我完成了DBT 1的图纸焊缝和标点工作，我意识到它可以帮我做很多事情了，包括同时把原厚也梳理出来，这就需要我从头开始梳理一下。 我意识到一件事，一份图纸，在报告里很多地方都会...

之前的样子 现在的样子 以前就是将就，一下子就过去一年多，直到连续做了几十个小时赶报告，把自己赶的浑身难受，我才意识到该换的就要换。 既然换就换好点的，电脑椅买的贵，是保友E2PRO，花了...

1，关于图纸BL5和CAD上G5的说法 我画CAD图，现在是一套固定的标点方法，不管图纸是怎么写的。 INNER BOTTOM PLATE：IB+数字 HOPPER PLATE：HP+数字 BOTTOM & SHELL PLATE：K A B C D E F G ...

需要不断解释的地方： 1，做CAD图，如何规划标点方式。 这个标点的方式，需要固定下来。 标点要达到的目的：在图纸上标的点，最终的图看起来是所有的板都测到了。 一般的标点方式： 规范规定是...

这是一次针对特定船舶图纸的辅助绘图测试。基础框架由人工完成，Codex 辅助处理焊缝和标点，结果仍需人工复核。本文主要记录测试过程中的方法调整，并不代表已经实现通用、全自动出图。 准备工...

OVERBOARD PIPE, SEA CHEST, CHAIN LOCKER，必须要做的。 OVERBOARD PIPE腐蚀率按照20%来做。

我们现在都是在探讨一个初步的CODEX执行方案，我最终的目的是CODEX可以完成画图，画焊缝，标点，根据CAD图导出ITEM到需要的报告EXCEL表里，分析图纸并按照固定的标点来整理原厚，换新（如果有)...

昨天晚上，我刚到南通，和老板说明了一下上海的情况，老板告诉我晚上有一个饭局，是和我以前的师傅的。 我下午就和媳妇打电话说了这事，因为我以前的师傅是她的表哥，她说好。 结果，吃饭到一半...

GENERAL DRY CARGO SHIP和OTHER CARGO SHIP，这两个我一直分不清楚。 很多时候都是根据船检来定，他说什么我就按照什么规范来做。 但如果船检没定下来之前，或者我们先上船，就要自己有一个判断...