GENERAL DRY CARGO SHIP和OTHER CARGO SHIP,这两个我一直分不清楚。
很多时候都是根据船检来定,他说什么我就按照什么规范来做。
但如果船检没定下来之前,或者我们先上船,就要自己有一个判断,毕竟二者的测厚范围内容相差还是很多的。
上船或者在网上查船的基本信息,如果写的是GENERAL CARGO,那么就可能是他们的其中之一。
这时候就要到船上看GENERAL ARRANGEMENT看压载舱是不是从前到后都是双壳的,如果是,那么就是OTHER,如果是单壳,有些可能都没有上边柜,那么就是GENERAL DRY
集装箱船就是OTHER
还有一些问题待确定,OTHER船是否和ESP有关,OTHER船是否只做特检,不做中检。
我发现了一个问题,图纸是CSR船,但是船检弄的以后,变成了非CSR的了。
咨询JERRY后,OTHER的非ESP船只能按非CSR的标准来。
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