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记录下2021.10.11~2023.4.25 期间船舶测厚工作的事情。 2024.3.4又入职,继续船舶测厚工作,在职中。
在船上的日子-臭虾米博客

在船上的日子

这是一条接近25年的船,也是我遇到的最老的一条船,工作量也是特别大,第一天干了半天活,测的内地板,不是太好,需要测的点就比较多,用锤子敲点把手敲的痛。劳保鞋刚开始穿还挺舒服的,时间久...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风3年前
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酒店隔离结束,准备回家隔离-臭虾米博客

酒店隔离结束,准备回家隔离

我今天酒店就隔离完了,剩下的需要居家隔离7天,提前和小黑姐联系过,让帮我买点菜,我给她转钱,可她硬说转钱了就不给我买了。这让我心理不是个滋味。这几天她帮我把家里也收拾了下,自己乱糟...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风3年前
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艏间舱CENTER LINE和平台的面板标注问题-臭虾米博客

艏间舱CENTER LINE和平台的面板标注问题

CENTER LINE 面板标注 CENTER LINE 2ND平台和5300平台红色标注的那块板,需要做面板,最下面的实线需要用虚线表示。 这2处就相当于一个DECK GERDER,副板宽度为500,原厚为10,没有注释面板原厚...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风4年前
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让自己觉得有价值的事情-臭虾米博客

让自己觉得有价值的事情

船体状况还行,就是部分油漆图层不是太好,要评估,还需要拍照。人为的评估,有时候很难确定;没有船检,拍照的要求就很难把握,是用相机拍还是手机拍,效果要求等。鉴于这两点,我都没办法独立...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风3年前
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NASCO GEM,3SS,NK,华滋-臭虾米博客

NASCO GEM,3SS,NK,华滋

10.18-10.26,船一直没靠泊,在宾馆画图,写草稿。
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风2年前
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DNV双壳油化船第2次特检测厚范围-臭虾米博客

DNV双壳油化船第2次特检测厚范围

DNV双壳油化船第2次特检测厚范围: 一个完整的环带 每个压载舱做一个框架 压载舱的后壁,船检要求全做。 2个货舱区域的DECK TRANSVERSE 2个货舱的lower部分 货舱区域外的风水列板 报告需要注意...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风4个月前
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船体测厚一开始需要全面检验-臭虾米博客

船体测厚一开始需要全面检验

全面检验:系指为报告船体结构总的状况和确定进行附加近观检验范围的检验。 验船师在完成船上代表性处所的全面检验后,决定最终的测厚位置和范围。如船东希望在全面检验完成前开始测厚工作,验...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风5年前
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还是工作的时候状态好-臭虾米博客

还是工作的时候状态好

我们下午又去做了条18米的小船,就返回南通了。出去快一周的时间,感觉时间过的真快,而且也比较充实,又学到了一些东西,感觉又进步了。每一次进步,对自己都是一次肯定。这段时间,学英语和写...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风3年前
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水总是不够喝-臭虾米博客

水总是不够喝

因为早上一上船就只能到下午5点钟左右才能下船,所以每次我们都要带几瓶水。从一开始的1瓶到现在的3瓶,依然觉得不够,明天准备带4瓶了。很久没有这么出汗过了,从双层底出来后,落汗需要半个小...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风3年前
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如果不确定,就多走几遍-臭虾米博客

如果不确定,就多走几遍

现在的我已经不是刚来时的新手了,在DBT里,我也能分清前后左右了,以及框架肋位号了。 我今天的任务就是看下oil tight bulkhead 哪里需要换,看2,3,4的DBT,我先看2,2左昨天看过了,没有问...
麦林风的头像-臭虾米博客麦林风4年前
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