未来,我将通过公众号和IMA来完成知识的储存和检索
从昨天开始起,我已经把公众号的阵营变更了,不再是单纯的日记记录了,而是对工作的思考和记录,生活记录将不做为重点了。 因为我突然发现公众号多了一个合集,可以显示在首页,也可以设置为付...
机务让我测管子bilge line, sea water line, hydraulic line
船下午进坞,本来不打算去的,可机务发消息说 we need to utm for CH bilge line.sea water line and hydraulic line. 我们是测厚的,管子我也并不懂,但是船东要求吗,我们就得配合,自己活还...
DNV双壳油化船第2次特检测厚范围
DNV双壳油化船第2次特检测厚范围: 一个完整的环带 每个压载舱做一个框架 压载舱的后壁,船检要求全做。 2个货舱区域的DECK TRANSVERSE 2个货舱的lower部分 货舱区域外的风水列板 报告需要注意...
LR测厚范围(第二次特检为列)
LR测厚范围,该如何查找,LR的是最容易的,直接在软件里把船名,ship Type选择一下,rule Type选择一下。 就可以点击左边的REPORT,直接可以看到测厚范围。 这个是LR单壳第2次特检的测厚范围: ...
KR软件生成报告出错误,无法生成出来的解决办法
前两天KR软件自动升级了,今天生成报告出现下面的错误: 上面图为错误提示 一开始我以为是未使用管理员来打开运行,后来试了还是不行。 我是如何解决的 先点击This File,打开这2个文件所在地,...








